1, valmistelu ennen vaihtoa
Riittävä valmistelu on perusta sujuvalle korvaamiselle. Tämän vaiheen laiminlyöminen voi johtaa operatiivisiin viivästyksiin tai turvallisuusriskeihin.
Turvallisuus ennen kaikkea
Leikkaa sekoittimen virtalähde ja lukitse kytkin ripustamalla "ei toimintaa" -merkin estääksesi vahingossa tapahtuvan käynnistyksen.
Laitteiden jäännöspaine (esim. Hydrauliset tai pneumaattiset järjestelmät) ja varmista, että sekoitusakselit ovat täysin paikallaan.
Käytä henkilökohtaisia suojavarusteita (PPE): Leikkauskäsineitä, turvakenkiä, suojalaseja ja pölynaamioita (jäännösmateriaalien hengittämisen välttämiseksi).
Puhdistaa työalue
Poista mikserirummun jäännösmateriaalit (käytä työkaluja, kuten lapioita tai korkeapaineisia vettä kiinnittyneiden materiaalien puhdistamiseksi) estääksesi roskien putoamisen tiivisteen asennusalueelle vaihdon aikana.
Puhdista akselin pään, laipan ja ympäröivien komponenttien pinta langanhajalla tai rasvanpoistolaitteella öljyn, ruosteen tai materiaalin kerrostumien poistamiseksi.
Valmista työkaluja ja varaosia
Työkalut: Pistorasiavaimet, ruuvimeisselit, pihdit, tiivistimen vetäjät, vääntömomentin jakoavaimet, tuntomittarit ja puhdistuskankaat.
Varaosat: Varmista, että uudet akselin päätiivisteet vastaavat sekoittimen mallia (tarkista tekniset tiedot, kuten sisähalkaisija, ulomman halkaisija ja materiaali; yleisiin materiaaleihin kuuluvat nitriilikumit, Fluororubber tai PTFE, valittu sekoitetun materiaalin ominaisuuksien perusteella).
Apulaite: Korkean lämpötilan kestävä rasva (tiivisteen huulten voitelua varten), kierrekaapilla (pultin löysäämisen estämiseksi) ja ruosteen estäjälle (paljaille metallipinnoille).
2, vanhojen tiivisteiden poistaminen
Väärä poisto voi vahingoittaa akselia, laippaa tai muita komponentteja, mikä vaikuttaa uuden sinetin suorituskykyyn.
Purkaa ulkoiset komponentit
Poista suojakotelot, säilyttävät renkaat tai painekierrot, jotka on kiinnitetty akselin päähän peräkkäin. Tallenna kunkin osan kokoonpanoasento (ota tarvittaessa valokuvia) virheiden välttämiseksi palauttamisen aikana.
Pulteille tai ruuveille, jotka ovat ruostuneita tai juuttuneita, levitä läpäisevä öljy ja odota 10–15 minuuttia ennen löysäämistä; Älä käytä raa'an voimaa langanpoiston estämiseen.
Poista vanha tiiviste
Käytä tiivisteen vetäjää tai litteän terän ruuvimeisseliä (kääritty teipillä akselin pinnan naarmuuntumisen välttämiseksi) kotelon vanhan tiivisteen varovasti. Älä kallista työkalua liiallisesti estämään akselin pintapinnan vaurioita (jopa pienet naarmut voivat aiheuttaa öljyvuotoja).
Poistumisen jälkeen tarkista akseli, tiivistä istuin ja laippa kulumisen, halkeamien tai muodonmuutoksen varalta:
Jos akselin pinnalla on naarmuja tai ruoste, kiillota se hienolla hiekkapaperilla (400–600 hiekkaa), kunnes sileä; Vakavat vauriot vaativat akselin korjaamista tai vaihtoa.
Jos tiivistysainetta (kotelo) on kulunut tai siinä on uria, korjata se (sallitun toleranssin sisällä) tai vaihda kotelo.
3, uusien tiivisteiden asennus
Oikea asennus määrittää suoraan tiivistysvaikutuksen. Kiinnitä huomiota tiivisteen huulten linjaukseen, tiiviyteen ja suojaukseen.
Tarkista ja valmistaa uusia tiivisteitä
Tarkasta uusi tiiviste vikoista: ei halkeamia, muodonmuutoksia tai huulten vaurioita (huuli on ydintiiviste -osa; jopa pienet nikat voivat aiheuttaa vuotoja).
Levitä ohut kerros vastaavaa rasvaa tiivisteen huuliin ja akselin pään kosketuspinta (rasvan tulee olla yhteensopiva tiivistemateriaalin kanssa turvotuksen tai kovettumisen välttämiseksi).
Asenna uusi tiiviste
Varmista, että tiiviste on suunnattu oikein: huulilla (joustava, sisäisesti kaareva osa) on kohdattava suljettava materiaalin tai nesteen suunnan (esim. Sekoittimen rummun kohti materiaalin vuotamisen estämiseksi).
Käytä holkkia (halkaisijan ollessa hiukan suurempi kuin akseli ja halkaisijaltaan tiivistettä vastaava ulompi) paina tiiviste istuimeen tasaisesti. Älä napauta tiivistettä suoraan vasaralla (muodonmuutoksen estämiseksi); Levitä tasaisesti tiivisteen päätyyn.
Asennuksen jälkeen tarkista, että tiiviste on täysin istumassa istuimella ilman kallistusta (mitata tiivisteen ja istuimen laipan välinen rako.
Asenna ulkoiset komponentit uudelleen
Kokota painelevy, pidätysrengas ja suojakansi käänteisessä purkamisjärjestyksessä viitaten aikaisempiin valokuviin tai tietueisiin.
Kiristä pultit vääntömomentin jakoavaimella valmistajan määritellyn vääntömomentin mukaan (liiallinen kiristäminen voi muodostaa tiivisteen; alitarkastus voi aiheuttaa löysäämistä ja vuotoa). Levitä kiersekaappi tarvittaessa pulttilankoihin.
4, asennuksen jälkeinen tarkastus ja testaus
Vaihdon jälkeen tarkista asennuslaatu varmistaaksesi, ettei piilotettuja ongelmia.
Visuaalinen tarkastus
Tarkista, että kaikki komponentit on asennettu oikein: puuttuvia pultteja ei ole irtonaisia osia ja tiivishuuli on läheisessä kosketuksessa akselin pinnan kanssa.
Varmista, että työalueelle ei ole jäljellä roskia (kuten työkaluja tai rievuja).
Koeajo
Suorita tyhjä koeajo ensin: teho sekoittimessa ja käytä sitä pienellä nopeudella 5–10 minuutin ajan, tarkkailemalla epänormaalia kohinaa (osoittaen mahdollisen kitkan tiivisteen ja akselin välillä) tai öljyvuotoja akselin päässä.
Suorita kuormitustesti: Lisää pieni määrä materiaalia ja käytä sekoitin. Pysähdyksen jälkeen tarkista tiivisteen vuotaminen ja pysyykö tiivisteen huuli ehjänä (ei siirtymistä tai vaurioita).
Testin jälkeinen huolto
Pyyhi ylimääräinen rasva tai öljy akselin pään ympärille.
Tallenna vaihtopäivä, tiiviste- ja testitulokset laitteiden ylläpitolokiin tulevaa viitettä varten.